Mit Zündschloss - z.B. ein Taster unterm Sattel - wird der Kondensator geladen. Ist der Notschalter geschlossen, wird die Ladung des Kondensators erhlten, die Zündung bleibt eingeschaltet. Wird der Notschalter geöffnet, so wird '15' abgeschaltet. Der Zündstrom wird unterbrochen, lässt sich aber wider einschalten. Erst wenn der Kondensator entladen ist, muss zum Einschalten das Zündschloss wieder betätigt werden.
Der Anlasser lässt sich nur betätigen, wenn der Leerlauf eingelegt oder die Kupplung gezogen und der Generator keine Spannung liefert.
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